塔機吊鉤無線系統(tǒng)是把高清攝像機安裝在塔機小車的底部，采集高清視頻信號并實時的傳輸?shù)剿C駕駛室的屏幕上，讓塔機駕駛員可以實時看到小車吊鉤在地面和現(xiàn)場的施工情況，避免人眼觀測死角的出現(xiàn)。視頻信號也可以通過無線的形式傳輸?shù)焦さ仄脚_或部門的平臺，讓部門調閱和。
在工地施工現(xiàn)場由于盲區(qū)眾多，特別是小車位于大臂遠端的時候，塔機司機無法直觀的看到地面和貨物的運行情況，因此造成的脫鉤、貨物掛碰等事故時有發(fā)生。通過加裝塔機吊鉤無線系統(tǒng)，司機可通過視頻畫面實時看到貨物和吊鉤的運行情況， 從而做出準確的操作和判斷，有效避免事故的發(fā)生。
一個完整的塔吊群防碰撞方案由SENSM-TD-PZ塔吊群智能防碰撞系統(tǒng)和EMS16塔吊群遠程系統(tǒng)兩個部分構成，一套EMS16和2至16套SENSM-TD-PZ可以組成一個防碰撞網絡，網絡內的各個塔吊可以相互防碰。SENSM-TD-PZ安裝于每一臺塔吊上用于塔吊運行位置的測量和碰撞報警信號的產生，EMS16安裝于機房用于塔吊防碰撞系統(tǒng)的參數(shù)設置、數(shù)據存儲以及狀態(tài)顯示。各個SENSM-TD-PZ之間以及它們與EMS16之間通過無線通信的方式進行數(shù)據交換從而各塔吊均可獲實時得周邊塔吊的運行位置，即可以結合自身位置進行計算，決定是否發(fā)出報警信號。

通過無線網橋或4G移動網絡，使得司機在司機室中，項目管理人員在辦公室里以及在云平臺上查看視頻圖像數(shù)據，實現(xiàn)遠程監(jiān)測吊鉤工作情況。系統(tǒng)能夠存儲90天的圖像信息，實現(xiàn)行為留痕，還原事故真相。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機e管家
①塔機運行狀態(tài)安全評估系統(tǒng)
②塔機重大危險源排查系統(tǒng)
③塔司實操技能評價系統(tǒng)
④塔機設備數(shù)字化管理系統(tǒng)
⑤租賃企業(yè)綜合管理系統(tǒng)
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吊鉤可視化簡介：
吊鉤可視化是一套傳統(tǒng)塔吊作業(yè)的可視化數(shù)字集成產品，由智能數(shù)據分析系統(tǒng)和高清可視化影像傳輸設備兩大部分組成。系統(tǒng)工作原理是通過在塔機、吊臂和小車上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng)，利用高清攝像頭捕捉吊裝區(qū)動態(tài)信息，并以無線傳輸?shù)姆绞綄崟r顯示在智能可視終端上，從而實現(xiàn)塔吊的可視化操作。
吊鉤可視化9大功能：
1、塔吊司機身份識別及考勤管理；
2、塔吊運行信息（起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉角度等）；
3、超載預警；
4、預警限位控制系統(tǒng)；
5、三維立體防碰撞系統(tǒng)；
6、大臂絞盤防跳槽視頻；
7、天氣預報（風速、溫度、濕度等）；
8、全程可視化作業(yè)；
9、黑匣子（記錄塔吊運行信息）。
吊鉤可視化優(yōu)勢：
影視數(shù)據實時；
數(shù)字信息多方監(jiān)督；
危情預警即時可知；
事故結果可追述。
通過“智能硬件采集+云端數(shù)據分析+多終端可視化”軟硬件結合的方式，由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動結構處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識考勤、無線通訊模塊以及在遠程服務器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實時獲取塔吊當前運行參數(shù)，對塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉角度等進行控制，同時配備預警限位控制系統(tǒng)、超載預警、三維立體防碰撞、大臂絞盤防跳槽視頻等以實現(xiàn)塔機運行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實時。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
引起塔機事故的原因主要有三個方面，一是設計方面，二是制造方面，三是使用方面。
綿陽吊鉤可視化系統(tǒng)
塔機出現(xiàn)事故的幾率不大，但是還是存在的，今天機電主要給大家說說哪些原因會引起塔機事故。

在國內建筑工地到處都是,工地上的塔機也密密麻麻如網狀分布,不過事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于合肥攜穩(wěn)智能科技有限公司研發(fā)生產的攜穩(wěn)品牌的塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對事故進行避免。
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機在進行運行的時候能夠進行塔機群的運算,防止不一樣的塔機以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進行力矩的限制、風速的、傾斜的、以及制動的控制等等的功能,有效的為塔機進行安全的監(jiān)測。
不過施工人員在進行塔機移位的時候,塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝要注意不少事項,今天小編就來給大家介紹一下關于塔機及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求!
塔機及塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)中的安全要求主要有:
,施工人員裝拆塔機的時候,必須有統(tǒng)一指揮,這時才能進行拆裝工作,同時要現(xiàn)場有安全監(jiān)護人員,通過塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)來監(jiān)控塔機整體的裝拆的全過程,這樣才算是規(guī)范的裝拆工作。
第二,要注意在塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的裝拆區(qū)域設立好警戒區(qū),要有專人值班,不過關的人全萬不可隨便拆卸更不得進入拆卸現(xiàn)場。
第三,在進行塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)拆裝作業(yè)前,要對塔機的制動器、連接件、臨時支撐等配件進行調整和檢查。對起重作業(yè)需要的吊具。索具要保持完好,符合安全技術要求。更加重要的是塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)的各機構狀態(tài)及限位器限位信息均可顯示才行。

塔吊，它本身存在一定的危險性，所以塔吊系統(tǒng)存在是非常重要的。那么塔吊系統(tǒng)存在的意義和作用是什么呢？下面公司的小編就和大家介紹一下。一、塔吊系統(tǒng)存在的意義1、塔吊本身存在的危險因素塔吊起升或運移的物件一般是較重的物件，而塔吊本身又有較大的自重，在安裝、維修、作業(yè)以及檢驗時，稍有疏忽和不慎，就很容易發(fā)生傾翻、坍塌或重物墜落的事故。塔吊的操作都屬于高空作業(yè)，高空作業(yè)本身就屬于危險作業(yè)，危險性比較大，發(fā)生事故的后果也比較嚴重
公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏的價值觀，和上游供應商、各地經銷商、終端用戶保持了緊密的戰(zhàn)略性的合作伙伴關系，在行業(yè)里創(chuàng)見性地建立了集采購、營 銷、服務為一體的“統(tǒng)一聯(lián)合體”。
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